제품 포트폴리오
알맞은 화물. 규격 하나까지.
러시아 수출 원유와 러시아 정유소가 선적하는 석유제품입니다. 각 제품마다 규격과 화물 가격(원유는 배럴당, 제품은 톤당)이 있습니다.
다른 유종이나 규격이 필요하신가요?데스크에 문의하기 ↗
정유 원료
원유
중질 사워 우랄부터 태평양의 경질 스위트 원유까지 러시아 수출 유종입니다. 유종마다 전용 수출 터미널에서 선적합니다.
- ESPO Blend경질 고유황 · API 34.5°배럴당 US$79.70
- Sakhalin Blend경질 저유황 · API 34.4°배럴당 US$81.30
- Siberian Light경질 저유황 · API 37°배럴당 US$79.00
- Sokol경질 저유황 · API 37.9°배럴당 US$82.40
- Urals중간질 고유황 · API 30.9°배럴당 US$62.22
중간 유분
경유·가스오일
도로 운송과 산업용 EN 590 초저유황 경유, 선박용 ISO 8217 선박용 경유.
- Diesel / ULSD 10 ppm (EN 590)EN 590톤당 US$680.15
- Marine gasoil (DMA, ISO 8217)ISO 8217:2017 DMA톤당 US$922.93
경질 제품
휘발유
EN 228 규격 무연 유로슈퍼 95 E10. 소매 연료 시장과 블렌딩용입니다.
Gasoline / Eurosuper 95 E10 (EN 228)톤당 US$716.97
- 밀도
- 720–775 kg/m³
- 황, 최대
- ≤ 10 mg/kg
항공
항공유·등유
DEF STAN 91-091과 ASTM D1655 규격 Jet A-1 항공유. 국제 항공사의 연료입니다.
Jet A-1 (aviation kerosene)톤당 US$1,013.15
- 밀도
- 775–840 kg/m³
- 황, 최대
- ≤ 0.3 % m/m
- 인화점, 최소
- ≥ 38 °C
- 어는점, 최대
- ≤ -47 °C
석유화학 원료
나프타
스팀 크래커와 휘발유 블렌딩용 경질 나프타. 다른 제품보다 큰 단위로 선적합니다.
Naphtha (European market, Platts typical)톤당 US$815.93
- 밀도
- 670–735 kg/m³
다음 화물
화물을 정하고. 항로를 그리세요.
유종, 물량, 항구로 시작하세요. 계산기가 화물, 유조선, 운하료, 탄소 비용을 몇 초 만에 산출합니다.
가격은 유종, 물량, 항로, 날짜에 따라 달라집니다. 최종 가격은 결제 전에 데스크가 확정합니다.
- 브렌트와 우랄
- 브렌트 US$95.840.0%우랄 US$62.22차트는 카탈로그에서
- Urals → Rotterdam, 700,000 bbl
- US$45,605,504인도 기준 배럴당 US$65.15계산기에서 이 견적 열기
- 선적된 화물
- 100
- 선적 톤수
- 6,926,400
- 도착 국가
- 17
- 현재 항해 중인 유조선
- 28
당사 선단: 하루 1~3척의 유조선.
- 01화물
- 02가격
- 03요청
빠른 견적
고객 항구까지 배송
한 번의 요청. 모든 과정.
유조선 화물에는 여러 단계가 있습니다. 이를 하나의 거래로 묶고, 계정에서 단계별 날짜를 보여 드립니다.
- 01
가격 확인
유종, 물량, 하역 항구를 고르세요. 도착 가격이 가장 낮은 터미널에서 선적합니다.
- 02
요청 보내기
이메일로 받은 코드로 로그인하고 견적을 데스크에 보내세요. 이 단계에서는 비용이 청구되지 않습니다.
- 03
확정 후 결제
데스크가 요청을 검토하고 가격을 확정합니다.
- 04
선적과 배송
화물을 싣고 유조선이 출항해 고객의 항구에서 하역합니다. 단계마다 이메일로 알려 드립니다.
항구는 고객이 선택합니다.지도에 있는 159개 항구 어디로든 가능합니다. 계산기가 해상 항로와 경유 해협을 찾습니다.
항구 지도 보기 ↗비즈니스 기밀 유지
기밀 유지. 모든 단계에서.
화물 상담은 일대일로 진행하며, 상업 정보와 서류를 신중하게 다룹니다.
- 01 / NDA
요청 시 NDA 체결
요청하시면 상업 서류를 주고받기 전에 비밀유지계약을 체결합니다.
- 02 / 조건
거래 조건 비공개
물량, 가격, 항로, 거래 상대방 정보를 공개하지 않습니다.
- 03 / 서류
거래 담당자에게만
정보는 귀사의 화물을 준비하는 담당자에게만 전달됩니다.
- 04 / 평판
공개 언급 없음
귀사의 이름과 로고는 동의를 받은 경우에만 사용합니다.
첫 상담부터 귀사 항구에서의 하역까지.
귀사의 비즈니스. 귀사의 신뢰.
유조선
유조선 크기. 그리고 각각의 선적 항구.
유조선은 재화중량(dwt)으로 분류합니다. 배가 실을 수 있는 톤수로, 화물에 연료, 청수, 선용품을 더한 무게입니다. 화물 자체는 그중 약 90 %입니다. 계산기는 물량과 두 항구에 맞는 급을 고릅니다.
MR / Handysize
20,000–60,000 dwt
일반적인 화물: ≈ 289,000 bbl
표준 제품 유조선. 발트해와 흑해 항구에서 경유, 휘발유, 항공유를 약 30,000~45,000 t씩 운송합니다.
Panamax / LR1
60,000–80,000 dwt
일반적인 화물: ≈ 480,000 bbl
더 큰 제품 화물. 아시아, 아프리카, 중남미로 가는 긴 항해에 나프타나 경유를 싣는 경우가 많고, 소량 원유에도 쓰입니다.
Aframax / LR2
80,000–120,000 dwt
일반적인 화물: ≈ 721,000 bbl
러시아 원유 수출의 주력 유조선. 프리모르스크, 우스트루가, 노보로시스크의 우랄과 코즈미노의 ESPO는 대부분 약 100,000 t을 싣습니다.
Suezmax
120,000–200,000 dwt
일반적인 화물: ≈ 1,028,000 bbl
러시아 원유 터미널이 선적하는 가장 큰 유조선으로 약 130,000~140,000 t, 즉 100만 배럴이며 주로 노보로시스크에서 싣습니다. 당사의 최대 원유 화물입니다.