Fragen und Antworten

Der Kauf einer Ladung bei Tonargo erfolgt in vier einfachen Schritten:

1. Berechnen: Wählen Sie Produkt, Menge und Zielhafen im Preisrechner. Das System plant die Route und berechnet den Preis einschließlich Lieferung.
2. Anfrage senden: Melden Sie sich mit einem Einmalcode an, den Sie per E-Mail erhalten. Ihre Anfrage wird direkt an unseren Handelsdesk weitergeleitet.
3. Bestätigung durch den Desk: Unser Desk prüft die Logistik und die Einschränkungen des Liegeplatzes und stellt eine bestätigte Proformarechnung mit festen CIF-Bedingungen aus.
4. Abrechnung und Seereise: Zahlen Sie on-chain in Ihrem Konto. Dort können Sie die Fahrt des Schiffs, die einzelnen Statusphasen und die Nachrichten mit dem Desk in Echtzeit verfolgen.

Wir verkaufen Export-Rohölsorten (Urals, ESPO Blend, Siberian Light, Sokol, Sakhalin Blend) und raffinierte helle Mineralölprodukte (Diesel mit ultraniedrigem Schwefelgehalt, Benzin, Flugturbinenkraftstoff, Naphtha).

Die Ladungen werden an großen spezialisierten Exportterminals an der Ostsee (Primorsk, Ust-Luga), am Schwarzen Meer (Novorossiysk) und an den Exportstandorten am Pazifik (Kozmino, De-Kastri) geladen. Aktuelle Terminalbestände und chemische Spezifikationen (API-Dichte, Schwefelgehalt, Flammpunkt) werden im Katalog aktualisiert.

Die Losgrößen entsprechen den üblichen Ladekapazitäten von Tankern:

• Rohöl: 55.000 bis 140.000 metrische Tonnen (Panamax-, Aframax- und Suezmax-Ladungen — etwa 398.000 bis 1.011.000 Barrel).
• Mineralölprodukte: 30.000 bis 90.000 metrische Tonnen (Tanker von MR bis LR2).

Der Rechner rechnet Barrel anhand der spezifischen Dichte Ihrer gewählten Sorte automatisch in metrische Tonnen um und wählt die optimale Tankerklasse.

Seit 2022 fährt ein großer Teil des russischen Öls auf einer sogenannten Schattenflotte: meist ältere Aframax- und Suezmax-Tanker, versichert außerhalb der westlichen Clubs, die Ladungen oft auf See von Schiff zu Schiff umladen. Größen und Terminals sind dieselben, daher kalkuliert der Rechner sie gleich.

Der Rechner liefert sofort eine algorithmische Schätzung auf Grundlage öffentlicher Marktreferenzwerte. Bei der Prüfung einer Anfrage bewertet unser Handelsdesk die aktuellen Schiffspositionen, die saisonalen Wetterbedingungen und die Überlastung des Zielhafens.

Der Desk kann eine geschäftliche Anpassung vornehmen (Rabatt oder Zuschlag von bis zu 25 % der Angebotssumme), begleitet von einer klaren, transparenten Erläuterung des Grundes. Das ursprüngliche Angebot bleibt zum Vergleich stets in Ihrem Kontoverlauf gespeichert.

Die Preise werden serverseitig neu berechnet, sobald Sie auf "Anfrage senden" klicken. Haben sich die Marktreferenzpreise oder Bunkerkosten seit dem Öffnen der Seite geändert, wird keine unbestätigte Anfrage übermittelt. Die Oberfläche zeigt die aktualisierten Zahlen an, damit Sie sie vor Ihrer Entscheidung prüfen können.

Nachdem der Desk Ihre Anfrage bestätigt hat, bezahlen Sie direkt in Ihrem Konto. Der genaue Zahlbetrag in Ihrer gewählten Kryptowährung (Bitcoin oder unterstützte Stablecoin-Netzwerke) wird für ein Zeitfenster von 20 Minuten festgeschrieben.

Übertragungen werden durch dedizierte Blockchain-Prüfknoten automatisch on-chain erkannt. Sobald die erforderlichen Netzwerkbestätigungen registriert sind, wird der Zahlungsstatus sofort aktualisiert und die Verladeanweisungen werden versendet.

Sie können Zusatzleistungen direkt unter dem Preisrechner hinzufügen:

• Unabhängige Ladungsinspektion: Prüfung von Qualität und Menge durch zertifizierte Sachverständige (SGS / Saybolt) bei der Beladung.
• Tankreinigung und Einsatzbereitschaft: Spezielle Tankvorbereitung vor der Beladung mit hellen Mineralölprodukten.
• Garantiertes Laycan-Fenster: Garantie eines bevorzugten Liegeplatz-Zeitfensters am Terminal.
• Meerengenrisiken und Eskorte: Kriegsrisikoversicherung und maritime Sicherheitseskorte für Passagen durch die Straße von Hormus oder den Korridor Bab al-Mandab / Rotes Meer.

Ja. Tonargo bietet eigenständige Sicherheitsleistungen und Konvoikoordination für jeden Handelstanker, der risikoreiche Korridore passiert.

Senden Sie eine Passageanfrage mit IMO-Nummer, Flagge, Abmessungen, Ladung und erwartetem Ankunftszeitfenster Ihres Schiffs. Unser Desk bindet Kriegsrisikoversicherer ein, koordiniert den Konvoifahrplan mit Marineeskorten und stellt eine offizielle druckbare Transitfreigabe bereit.