Preguntas y respuestas

Comprar un cargamento en Tonargo consta de cuatro pasos sencillos:

1. Calcular: Elija el producto, la cantidad y el puerto de destino en la calculadora de precios. El sistema traza la ruta del viaje y calcula el precio con entrega.
2. Enviar solicitud: Inicie sesión con el código de un solo uso enviado a su correo electrónico. Su solicitud se envía directamente a nuestra mesa de negociación.
3. Confirmación de la mesa: Nuestra mesa revisa la logística y las limitaciones del atraque y emite una factura proforma confirmada con condiciones CIF fijas.
4. Liquidación y viaje: Pague on-chain en su cuenta. Puede seguir el tránsito del buque, los hitos de estado y los mensajes con la mesa en tiempo real.

Vendemos calidades de crudo de exportación (Urals, ESPO Blend, Siberian Light, Sokol, Sakhalin Blend) y productos refinados limpios (diésel de contenido ultrabajo en azufre, gasolina, queroseno de aviación, nafta).

Los cargamentos se embarcan en grandes terminales de exportación especializadas situadas en el mar Báltico (Primorsk, Ust-Luga), el mar Negro (Novorossiysk) y la costa del Pacífico (Kozmino, De-Kastri). Las existencias de las terminales en tiempo real y las especificaciones químicas (gravedad API, azufre, punto de inflamación) se actualizan en el Catálogo.

Los tamaños de lote corresponden a las capacidades de carga habituales de los buques tanque:

• Petróleo crudo: de 55.000 a 140.000 toneladas métricas (cargamentos Panamax, Aframax y Suezmax — aproximadamente de 398.000 a 1.011.000 barriles).
• Productos refinados: de 30.000 a 90.000 toneladas métricas (buques tanque de MR a LR2).

La calculadora convierte automáticamente los barriles a toneladas métricas según la densidad específica de la calidad seleccionada y elige la clase de buque tanque óptima.

Desde 2022 buena parte del petróleo ruso navega en la llamada flota en la sombra: sobre todo Aframax y Suezmax antiguos, asegurados fuera de los clubes occidentales, que a menudo trasbordan la carga de buque a buque en el mar. Los tamaños y las terminales son los mismos, así que la calculadora los cotiza igual.

La calculadora ofrece una estimación algorítmica instantánea basada en referencias públicas de mercado. Al revisar una solicitud, nuestra mesa de negociación evalúa la posición de los buques en tiempo real, las condiciones meteorológicas estacionales y la congestión del puerto de destino.

La mesa puede aplicar un ajuste comercial (descuento o recargo de hasta el 25 % del total cotizado), acompañado de una nota clara y transparente que detalla el motivo. La cotización inicial siempre se conserva en el historial de su cuenta para facilitar la comparación.

Los precios se recalculan en el servidor en el momento de hacer clic en "Enviar solicitud". Si los precios de referencia del mercado o los costes del combustible marino han cambiado desde que abrió la página, no se envía ninguna solicitud sin confirmar. La interfaz muestra las cifras actualizadas para que pueda revisarlas antes de decidir.

Una vez que la mesa confirma su solicitud, paga directamente en su cuenta. El importe exacto a pagar en la criptomoneda elegida (Bitcoin o redes de stablecoins compatibles) se fija durante una ventana de 20 minutos.

Las transferencias se detectan automáticamente on-chain mediante nodos dedicados de verificación de blockchain. Una vez registradas las confirmaciones de red requeridas, el estado del pago se actualiza al instante y se envían las instrucciones de carga.

Puede añadir servicios opcionales directamente debajo de la calculadora de precios:

• Inspección independiente de la carga: Verificación de la calidad y la cantidad por inspectores certificados (SGS / Saybolt) durante la carga.
• Limpieza y preparación de tanques: Preparación especializada de los tanques antes de cargar productos petrolíferos limpios.
• Ventana de laycan garantizada: Garantía de un turno de atraque prioritario en la terminal.
• Riesgo en estrechos y escolta: Cobertura de seguro de riesgos de guerra y escolta de seguridad marítima para el paso por el estrecho de Ormuz o el corredor Bab el-Mandeb / mar Rojo.

Sí. Tonargo ofrece servicios independientes de seguridad y coordinación de convoyes para cualquier buque tanque comercial que atraviese corredores de alto riesgo.

Envíe una Solicitud de paso con el número IMO, el pabellón, las dimensiones, la carga y la ventana de llegada prevista de su buque. Nuestra mesa obtiene el respaldo de aseguradores de riesgos de guerra, coordina la programación de convoyes con escoltas navales y proporciona una autorización de tránsito oficial imprimible.